ГБО Метан на Лада Ларгус
- Оборудование: BIGAS / RAIL / CNG
- Характеристики автомобиля: 8 цил., 90 л.
- Страна изготовителя: Италия
В августе 2025 года команда специалистов «РосГазОйл» перевели двенадцать фургонов Lada Largus Почты России на метан по программе «Газпром газомоторное топливо». Для проекта мы применили итальянское оборудование BIGAS, скоростные форсунки RAIL IG7 и композитные баллоны по 90 литров на каждый автомобиль. Результат — топливные затраты снижены почти втрое, а запас хода автомобилей превысил 1000 км при сохранении штатного бензобака.
Данные проекта
Входящие требования
- Снизить расходы клиента на топливо минимум на 50%.
- Сохранить грузовой объём и массу полезной нагрузки Ларгуса.
- Обеспечить ежедневный пробег 250–300 км без дозаправки.
- Выполнить все работы в рамках федеральной программы субсидирования и сдать автомобили «под ключ».
Почему выбран метан
- Метан стоит в 2,7–3,0 раза дешевле бензина в регионе.
- Сгорает практически без сажи и серных соединений, увеличивая ресурс масла и ГБЦ.
- Автомобили с CNG получают налоговые льготы и субсидии Министерства промышленности РФ.

Комплект оборудования: только проверенные решения

Почему BIGAS
- 50-летний опыт компании и поддержка Euro 6 двигателей.
- Полный спектр компонентов — от редуктора до ЭБУ — от одного производителя.
- Доступ к обновлениям ПО без посредников.

Преимущества RAIL IG7
- Скоростная работа на метане (ход 0,47–0,52 мм) без «подвисаний» иглы.
- Повышенная грязестойкость.
- Простая замена жиклёров под любые объёмы двигателя.

Этапы реализации проекта
- Диагностика и подготовка ДВС (компрессия, свечи, катушки).
- Монтаж баллонов в багажный отсек автомобиля.
- Установка редуктора RI27 и комбинированного фильтра тонкой очистки.
- Прокладка стальных магистралей высокого давления с двойной оплёткой.
- Монтаж рампы RAIL IG7 и подключение к штатной CAN-шине.
- Калибровка ECU BIGAS в диапазонах «холостой ход / город / трасса».
- Двухэтапный дорожный тест на 150 км: холостой прогрев, имитация маршрутной нагрузки, форсированный подъем.
- Подготовка пакета документов для участия в госпрограмме и регистрации изменений в ГИБДД.
Суммарное время на один автомобиль — 8 часов, вся партия была закончена за четыре рабочих дня.
Экономический эффект для Заказчика
Базовые расчёты
| Показатель | До установки (бензин) | После установки (метан) |
|---|---|---|
| Средний пробег / день | 280 км | 280 км |
| Расход топлива | 10,2 л АИ-92 | 11 м³ метана |
| Затраты / день (примерно) | 5 411 ₽ | 2 200 ₽ |
| Экономия | — | 59% |
Почему предприятия выбирают «РосГазОйл»
- Опыт 15 лет: более 1000 авто уже переведены на метан.
- Собственный склад запчастей — установка будет максимально быстрой и качественной.
- Полное сопровождение: от расчёта окупаемости до регистрации изменений в ГИБДД.
- Фиксированные сметы — без скрытых доплат.
- Сертифицированные инженеры.
FAQ: вопросы о переводе коммерческого автопарка Largus на метан
Около 22 м³ метана при 200 бар. Этого хватает на 290–330 км пробега в смешанном цикле.
Метан сгорает чище бензина, в цилиндрах меньше нагара — ресурс клапанного механизма увеличивается до 30% при регулярном сервисе.
Да. Работы выполняются по сертификатам ЕАС и R110; производитель сохраняет гарантию на кузов и ходовую при установке в сертифицированном центре.
Largus остаётся двухтопливным: при исчерпании газа ЭБУ автоматически переключается на бензин, обеспечивая ещё ~650 км хода.
Композитные цилиндры проходят гидроиспытания при 300 бар, оснащены мультиклапаном с термо- и предохранительным клапаном, соответствуют ECE R110.
Планируете сократить затраты и обновить автопарк? Свяжитесь с нами — подготовим индивидуальный план перевода вашего транспорта на метан!
📞 8-800-250-03-04, 8-917-990-00-90




